既愛手動也愛高配 緊湊級合資車的比拼

    （五）動力對比

    朗逸和卡羅拉的手動擋車型均有兩種發動機可供選擇，相比之下，卡羅拉 1.8L 手動GLX-i搭載了1.8升自然吸氣發動機，其動力最為強勁，最大功率達到了103kW（140Ps）。而朗逸 230TSI 手動豪華版搭載了1.4T發動機，其最大扭矩最為突出，達到了225Nm。全新英朗 15N 手動豪華型與明銳 1.6L 手動智行版分別搭載了1.5L和1.6L發動機，兩款車動力相差不多，均超過了80kW（109Ps）。

    上汽大眾 朗逸 230TSI 手動豪華版

    動力方面，朗逸 230TSI 手動豪華版搭載了一臺1.4升渦輪增壓發動機，其最大功率為96kW（131Ps）/5000rpm；最大扭矩為225Nm/1400-3500rpm。與之匹配的是5速手動變速箱。

    （注：配圖為230TSI DSG 豪華版，發動機與手動豪華版沒有差異。）

1.4T發動機的最大功率為96kW（131Ps）/5000rpm。

    （注：配圖為2015款1.6L 手動舒適版，變速箱與2015款 230TSI 手動豪華版一致。）

圖為2015款1.6L 手動舒適版。

    上汽通用別克 全新英朗 15N 手動豪華型

    動力方面，全新英朗 15N 手動豪華型搭載了一臺1.5升自然吸氣發動機，其最大功率為84kW（114Ps）/6000rpm；最大扭矩為143Nm/4400rpm。與之匹配的是5速手動變速箱。工信部油耗為5.6L/100km。

    （注：配圖為15N 自動豪華型，發動機與手動豪華型沒有差異。）

1.5L發動機的最大功率為84kW（114Ps）/6000rpm。

    （注：配圖為2015款15N 手動豪華型，變速箱與2016款15N 手動豪華型一致。）

圖為2015款15N 手動豪華型。

    一汽豐田 卡羅拉 1.8L 手動GLX-i

    動力方面，卡羅拉 1.8L 手動GLX-i搭載了一臺1.8升自然吸氣發動機，其最大功率為103kW（140Ps）/6400rpm；最大扭矩為173Nm/4000rpm。與之匹配的是6速手動變速箱。工信部油耗為6.5L/100km。

    （注：配圖為1.8L CVT GLX-i，發動機與手動GLX-i沒有差異。）

1.8L發動機的最大功率為103kW（140Ps）/6400rpm。

    （注：配圖為2014款1.6L 手動GLX-i，變速箱與2014款 1.8L 手動GLX-i存在差異。）

圖為2014款1.6L 手動GLX-i。

    上汽大眾斯柯達 明銳 1.6L 手動智行版

    動力方面，明銳 1.6L 手動智行版搭載了一臺1.6升自然吸氣發動機，其最大功率為81kW（110Ps）/5800rpm；最大扭矩為155Nm/3800rpm。與之匹配的是5速手動變速箱。工信部油耗為6.2L/100km。

    （注：配圖為1.6L 自動智行版，發動機與手動智行版沒有差異。）

1.6L發動機的最大功率為81kW（110Ps）/5800rpm。

    （注：配圖為2015款1.6L 手動逸俊版，變速箱與2017款 1.6L 手動智行版一致。）

圖為2015款1.6L 手動逸俊版。

    （六）底盤對比

    四款車在底盤結構方面，均采用了前置前驅的驅動形式，也是時下緊湊級車一貫的設定。在懸掛類型方面，四款車均采用了多連桿式獨立懸掛，而除全新英朗采用了多連桿式獨立懸掛，其它三款車均采用非獨立懸掛。

    編輯點評：在外觀方面，全新英朗與明銳的款式更為新穎，而改款的朗逸與卡羅拉則變化并不大。朗逸與明銳的內飾采用規整的風格，而全新英朗更為豪華，卡羅拉突顯了科技感。除全新英朗以外，其它三款車均在緊湊級車中有良好的乘坐空間，同時明銳的行李廂更為突出。在動力上，朗逸與卡羅拉分別搭載了渦輪增壓發動機和排量稍大一些的自然吸氣發動機，兩款車的動力更具優勢。四款車手動擋車型均有高配車型可供選擇，都能夠滿足更多消費者的需求。